Легковая шина Kumho Ecowing ES01 KH27 185/65 R15 88H
Легковая шина Kumho KH27
Летняя легковая шина Kumho KH27 является одной из самых успешных попыток южнокорейского производителя создать модель с превосходными показателями энергоэффективности. При этом она предназначена для самого широкого спектра современных компактных легковых автомобилей. Шина отличается продуманным подходом к формированию размерного ряда, который состоит из нескольких десятков типоразмеров с посадочным диаметром от 14 до 16 дюймов.
В протекторном рисунке модели Kumho KH27 содержится достаточно много решений, присущих больше моделям, предназначенным для коммерческих автомобилей. Протектор отличается уменьшенным до четырех числом продольных ребер. Это позволило значительно снизить сопротивление качения, напрямую влияющего на показатели топливной экономичности. Каждое из четырех продольных ребер представляет собой отдельный ряд блоков, содержащих множество кромок. Благодаря тому, что они расположены практически под прямым углом относительно направления движения, шина демонстрирует отличные тормозные свойства, особенно на мокрой дороге.
Характеристики
- Высота профиля
- 65
- Индекс нагрузки
- 88
- Индекс скорости
- H
- Конструкция шины
- R
- Назначение шины
- Дорожная
- Наличие шипов
- Нет
- Посадочный диаметр
- 15
- Сезон
- лето
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 185
Лучшие отзывы
Валерий Вафин
Достоинства:
Тихая, магкая и очень легкая.
Недостатки:
Показались боковины очень мягкими, но сверил с Данлопом, вроде сопостовимые. В шиномонтаже пожаловались, что тяжеловато их надувать, пол деформированы, но это как я понимаю проблема продавца розничного (или издержки мягкости).
Комментарий:
Есть положительный опыт эксплуатации зимних шин, решил купить летние, пока доволен.
Имя скрыто
Достоинства:
Тихая, мягкая и при этом устойчивая.
Комментарий:
Отличная резина за свою цену.
Романчук Алексей
Достоинства:
Устойчивость, долговечность.
Комментарий:
отъездил 40000 км. протектор еще 3-4мм. очень уверенно штурмую на этих шинах водяные преграды. держит дорогу на высокой скорости. в сильный дождь можно 100 км-ч ехать безопасно. никаких шишек, ловил 3 самореза, все норм.
Сипавин Евгений
Достоинства:
Действительно тихая, мягкая и стабильная.
Недостатки:
Разве что надпись Made in China =).
Комментарий:
Два года в эксплуатации. Езжу как недоделанный шумахер-тракторист. Т.е. шлифую от светофора, собирая все попутные ямы, которые лень объезжать. Диски прокатываю раз-два в год. Машина переднеприводная, вес 1200 кг. На резине, при этом, ни одной грыжи, износ для такого срока минимальный. До этого ездил только на Nokian и Toyo. Перед тем как взять Kumho долго читал отзывы по резине с ценником выше среднего, почитал и про Мишлен, ужаснулся и сделал, как потом оказалось, правильный выбор. - Прошлым летом попал под Вологдой в адский ливень. Было впечатление что едешь по реке - кругом вода. И ничего - 80 км/ч уверено. 30.03.16 Машину девять месяцев назад отдал родственнику. Резине уже три года, а она до сих пор в хорошем состоянии. Сейчас как раз только определился с выбором летней атэшной резины на SUV, но выбор сделал в сторону купера. Повлиял стереотип и хорошее предложение. Всем удачи на дорогах.
Баранов Михаил
Достоинства:
Тихая, мягкая в салоне комфортно. Вес небольшой, но выдерживает колдобины и бордюры, правда может пострадать диск. Недорогая.
Недостатки:
не очень устойчива к проколам. Поймал два шурупа в первый год, второй год без проколов идет. Сравниваю с NCT 5 и зимней резиной которые заметно тяжелее и боковыны жестче.
Комментарий:
приобрел набор для ремонта бескамерных шин, жгутики входят легко, можно почти не расширять отверстие "иглой-напильником". Поставил 5, так как считаю это лучшая модель в своем ценовом сегменте. В магазине из экономии места складируются одна на одну высокими столбами, будьте внимательны, брал 3 месяца с даты производства, резина ровная.